本文是中國汽車工程學(xué)會汽車智能化與未來出行研究中心發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)月報,包含了2024年9月份關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)動態(tài),包括國際、國家、行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)以及動態(tài)信息。
美國發(fā)布了《保障信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)鏈:網(wǎng)聯(lián)汽車》提案。
WP.29的ADAS工作組討論了DCAS法規(guī)修正案。
三項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,涉及智能限速系統(tǒng)、自動駕駛功能道路試驗(yàn)方法和自動駕駛系統(tǒng)通用技術(shù)要求。
GB《車載無線廣播接收系統(tǒng)》制修訂計劃項(xiàng)目公開征集意見。
GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術(shù)要求》正式發(fā)布。
工業(yè)和信息化部車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會籌建方案公示。
《網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐指南——敏感個人信息識別指南》發(fā)布。
六項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展。
T/CSAE多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、征求意見或發(fā)布,包括民用機(jī)場陸側(cè)區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理規(guī)范、車載端信息安全技術(shù)要求、車輛在環(huán)仿真測試平臺等。
江蘇省備案三項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方標(biāo)準(zhǔn)。
北京地平線信息技術(shù)有限公司等牽頭起草的QC《汽車智能駕駛計算芯片技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》和QC《汽車安全芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在征求意見。 本月報總結(jié)了2024年9月智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的重要標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)動態(tài)。
在國際層面,美國發(fā)布了關(guān)于網(wǎng)聯(lián)汽車的供應(yīng)鏈保障提案,WP.29的ADAS工作組討論了DCAS法規(guī)的修正案。在國內(nèi),三項(xiàng)新的國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,涉及智能限速系統(tǒng)、自動駕駛功能道路試驗(yàn)方法和自動駕駛系統(tǒng)通用技術(shù)要求等。
此外,工業(yè)和信息化部車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的籌建方案也進(jìn)行了公示。行業(yè)與地方標(biāo)準(zhǔn)方面,江蘇省市場監(jiān)督管理局備案了三項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方標(biāo)準(zhǔn)。動態(tài)信息中,北京地平線信息技術(shù)有限公司等公司牽頭起草的兩項(xiàng)智能駕駛計算芯片和汽車安全芯片的標(biāo)準(zhǔn)正在征求意見。核心觀點(diǎn)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)在國內(nèi)外正逐步完善,以規(guī)范和推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
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