7月29-31日，以“數(shù)智新基，萬物生G”為主題的IOTE 2020第十四屆物聯(lián)網(wǎng)展在深圳（福田）會展中心舉行。本屆展會匯集300+家專業(yè)展商、十萬全球?qū)I(yè)采購商，涵蓋了物聯(lián)網(wǎng)感知層，網(wǎng)絡(luò)傳輸層，運(yùn)算與平臺層，以及應(yīng)用層，是一個關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈最完整的展示。
本次展會，華為云IoT向大家展示了IoT端邊管云全協(xié)同的全棧服務(wù)能力，和豐富的行業(yè)解決方案，助力客戶快速上云。
我們分享一份來自華為的《智簡物聯(lián)感知網(wǎng)解決方案白皮書》報(bào)告。報(bào)告中提及目前在智慧園區(qū)、智慧城市、交通、水利等多個行業(yè)中，建設(shè)行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)如下：
1、采用何種物聯(lián)技術(shù)部署物聯(lián)終端和改造升級傳統(tǒng) OT 系統(tǒng)？
高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雄安新區(qū)的要求，服務(wù)雄 安新區(qū)智能城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有效指導(dǎo)雄安新區(qū)施工現(xiàn)場規(guī)范化建設(shè)
明確數(shù)據(jù)全生命周期環(huán)節(jié)中數(shù)據(jù)安全技術(shù)及 其應(yīng)用模式、密碼和區(qū)塊鏈等技術(shù)的創(chuàng)新性應(yīng)用，形成從采集、 傳輸、存儲、處理、共享與交換到銷毀的全流程數(shù)據(jù)安全技術(shù)要求
探索數(shù)據(jù)共享授權(quán) 機(jī)制，實(shí)現(xiàn)政務(wù)數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)和城市生產(chǎn)、生活、運(yùn)行數(shù)據(jù)的 底層融合和授權(quán)共享使用，制定本導(dǎo)則
發(fā)揮集約規(guī)建和深度共享的基本方針。為新區(qū)建構(gòu)筑物建設(shè)的全面感知和智 能化提供重要參考性依據(jù)，特制定本導(dǎo)則
實(shí)現(xiàn)新區(qū)全域覆蓋的建設(shè)要求，研究 5G 通信建設(shè)思路，5G 基站站址部署、配套要求，共建共享原則， 與城市建設(shè)融合方案
增強(qiáng)移動物聯(lián)網(wǎng)等低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)，預(yù)置預(yù)留網(wǎng)絡(luò)接口，形成空間全域覆蓋的物聯(lián) 感知網(wǎng)絡(luò)體系的要求
打造良好的營商環(huán)境和人居環(huán)境，智能化感知終端需與住宅、商業(yè)、 公共服務(wù)配套建筑等各類業(yè)態(tài)樓宇建筑同步建設(shè)
實(shí)現(xiàn)道路本體狀態(tài)的 數(shù)字化、路面交通實(shí)施狀況的數(shù)字化、交通環(huán)境狀況（如氣象） 的數(shù)字化，引導(dǎo)雄安新區(qū)全面感知數(shù)據(jù)的共享融合
報(bào)告結(jié)合成長歷史分析了臺積電的發(fā)展，剖析了中國大陸本土晶圓代工企業(yè)的成長機(jī)遇，并梳理出值得關(guān)注的標(biāo)的公司
基于北斗的車輛運(yùn)輸應(yīng)急安全管理云平臺 基于C-V2X的車聯(lián)網(wǎng)公交云腦平臺應(yīng)用示范 基于新型電子電器架構(gòu)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺技術(shù)開發(fā) 新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控和電池溯源管理平臺
電氣線路火災(zāi)智能預(yù)警物聯(lián)感知終端及系統(tǒng)應(yīng)用 單芯電池監(jiān)測芯片技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 微機(jī)電與傳感技術(shù)創(chuàng)新平臺 IoT邊緣端紅外-可見光異構(gòu)圖像傳感單元及AI處理系統(tǒng) 物聯(lián)網(wǎng)用新型高精度電學(xué)量傳感器系列 鋼絲繩物聯(lián)檢測傳感器技術(shù)應(yīng)用
網(wǎng) 絡(luò)體系負(fù)責(zé)全產(chǎn)業(yè)鏈的泛在深度互聯(lián)；平臺體系作為連接樞紐，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的匯總處理與分析；應(yīng)用體系是平臺可持續(xù)運(yùn)營 的關(guān)鍵，完整構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)
