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前臺(tái)機(jī)器人-創(chuàng)澤前臺(tái)待機(jī)器人 |
創(chuàng)澤前臺(tái)器人讓前臺(tái)的工作變得簡(jiǎn)單高效,智能歡迎,宣傳講解讓客戶在整個(gè)參觀,會(huì)議期間能夠放松和愉快,趣味幽默人機(jī)互動(dòng)多種感官進(jìn)行人機(jī)交互 |
TCIE 058.1-2019 機(jī)器人互操作功能規(guī)則:聲源定位 |
機(jī)器人單元或互操作節(jié)點(diǎn)發(fā)起的請(qǐng)求報(bào)文到達(dá)接收端后需要得到回復(fù)報(bào)文,協(xié)議同時(shí)支持通過報(bào)文頭中應(yīng)答位的設(shè)置,選擇報(bào)文是否需要回復(fù) |
消毒機(jī)器人解決方案 |
創(chuàng)澤霧化消毒機(jī)器人采用霧化形式對(duì)室內(nèi)空間進(jìn)行消毒;紫外線消毒機(jī)器人采用紫外線燈和霧化雙重智能消毒模式;等離子體殺菌環(huán)保高效是理想的消毒形式 |
創(chuàng)澤小區(qū)消毒機(jī)器人 |
利用超聲波霧化廣覆蓋的智能消毒機(jī)器人,在小區(qū)充當(dāng)著防疫小幫手的角色,替代傳統(tǒng)人工噴灑消毒液的工作,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的防疫措施 |
人形服務(wù)機(jī)器人Ginger 2.0具有多模態(tài)智能交互和自主學(xué)習(xí)能力 |
Ginger 2.0擁有數(shù)十個(gè)智能柔性關(guān)節(jié)(SCA)和多種傳感器,依托視覺傳感,靈巧手和AI 算法,可實(shí)現(xiàn)高精度智能抓取;結(jié)合全身多處硬件擴(kuò)展接口,可實(shí)現(xiàn)各種外設(shè)工具操控能力 |
2022特種機(jī)器人發(fā)展新模式-特殊作業(yè)機(jī)器人合作研發(fā) |
全球相關(guān)科研機(jī)構(gòu)及創(chuàng)新企業(yè)加大對(duì)極端環(huán)境,救災(zāi)搶險(xiǎn)等 特種機(jī)器人的研發(fā)支持力度,多國聯(lián)合推進(jìn)空間機(jī)器人升級(jí),各國科研機(jī)構(gòu)采用聯(lián)合研發(fā)模式 |
2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:空間機(jī)器人 |
空間機(jī)器人是指面向太空環(huán)境作業(yè)的機(jī)器人,對(duì)機(jī)器人的性能要求極高,在空間勘測(cè),航天員出倉等作業(yè)中具有重要作用,玉兔號(hào),祝融號(hào),空間機(jī)械臂等太空機(jī)器人 |
2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域:元宇宙與機(jī)器人融合技術(shù) |
元宇宙與機(jī)器人的交叉融合,處于快速發(fā)展之中,旨在構(gòu)建一個(gè)虛實(shí)結(jié)合的新型人機(jī)共融空間,科大訊飛發(fā)布的虛擬人技術(shù)走向商業(yè)服務(wù),高端制造等場(chǎng)景 |
如何選擇適合的機(jī)器人底盤?創(chuàng)澤推薦輪式機(jī)器人底盤 |
底盤性能包括具體導(dǎo)航方式,尺寸大小等;定位精度要求,工作時(shí)長(zhǎng)等;越障和避障能力機(jī)器人底盤性能中的核心性能,關(guān)乎到后期機(jī)器人的行走姿態(tài)和工作效率 |
機(jī)器人底盤的三種種視覺算法:導(dǎo)航、避障和信息提取 |
機(jī)器人底盤在移動(dòng)的過程中,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的三維深度信息,實(shí)時(shí)的躲避障礙物直至到達(dá)最終目標(biāo)點(diǎn),可以分解為三部分的視覺算法,視覺算法的基礎(chǔ)是傳感器 |
機(jī)器人底盤有幾種結(jié)構(gòu),各自優(yōu)缺點(diǎn)有哪些 |
機(jī)器人底盤有履帶式及輪式兩種結(jié)構(gòu),履帶式底盤牽引力大,不易打滑,越野性能好等優(yōu)點(diǎn);輪式底盤運(yùn)動(dòng)速度快,運(yùn)動(dòng)噪音低等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于服務(wù)機(jī)器人 |
移動(dòng)機(jī)器人底盤導(dǎo)航方式有哪些 |
機(jī)器人底盤是機(jī)器人自主移動(dòng)的基礎(chǔ),底盤的導(dǎo)航方式有激光SLAM導(dǎo)航,視覺SLAM導(dǎo)航,二維碼導(dǎo)航,路標(biāo)導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航,視覺SLAM處于研發(fā)落地階段 |