近日,全球分析師大會HAS 2020期間,華為面向全球發(fā)布《自動駕駛網(wǎng)絡解決方案白皮書》,系統(tǒng)闡述未來網(wǎng)絡架構(gòu)、運維架構(gòu)和其關(guān)鍵技術(shù),通過網(wǎng)元、網(wǎng)絡和云端的三層AI能力協(xié)同,使能網(wǎng)絡走向極簡超寬、運維邁向人機協(xié)同,為運營商和產(chǎn)業(yè)伙伴的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供實踐參考。
華為公共開發(fā)部總裁魯鴻駒表示:“未來十年是智能時代蓬勃發(fā)展的黃金十年,以5G、云、AI為核心代表的新技術(shù)將賦予聯(lián)接智能升級的核心動能。華為呼吁業(yè)界同仁一同探索實踐,通過數(shù)據(jù)與知識驅(qū)動,打造一張自動、自愈、自優(yōu)的自治網(wǎng)絡,抓住數(shù)字經(jīng)濟所賦予的新機遇。“
白皮書指出,打造自動駕駛網(wǎng)絡需做出兩大轉(zhuǎn)變:
,從“以網(wǎng)元為中心”的碎片化建網(wǎng)模式,轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詷I(yè)務為中心”的積木式的自治域建網(wǎng)模式。通過融合的“管理-控制-分析” 實現(xiàn)單域自治和實時閉環(huán),平衡域內(nèi)創(chuàng)新和域間協(xié)同的成本與速度;
第二,產(chǎn)業(yè)攜手定義跨域開放協(xié)同的目標架構(gòu)和可編程的API標準,大幅簡化跨域業(yè)務協(xié)同和保障的復雜性,降低研運成本和風險,簡化集成敏捷商業(yè),降低整個產(chǎn)業(yè)的協(xié)作成本。
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