全面建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。國(guó)際樞紐海港 功能全面發(fā)揮,全國(guó)性綜合交通樞紐功能全面提升,“東西雙 向、海陸互換”的亞歐重要國(guó)際交通樞紐全面建成。
1 標(biāo)桿示范成效凸顯。國(guó)際班列對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)和地區(qū)的輻射能力更強(qiáng), 中歐班列力爭(zhēng)突破2000列,承擔(dān)過(guò)境貨源達(dá)到40%以上,全港 海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)到100萬(wàn)標(biāo)箱以上。
2 樞紐功能顯著提升。基本建成國(guó)際樞紐海港,逐步形成以30萬(wàn)噸級(jí)以上泊位為龍頭、5~15萬(wàn)噸級(jí)泊位為主體的泊位等級(jí)結(jié)構(gòu)。港口貨物吞吐量超過(guò)3.5億噸,力爭(zhēng)集裝箱吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)標(biāo)箱。集裝箱 航線(xiàn)總數(shù)達(dá)120條,其中近、遠(yuǎn)洋航線(xiàn)數(shù)達(dá)40條
3 交通網(wǎng)絡(luò)立體互聯(lián)!岸嘞蚍派洹备哞F網(wǎng)全面建成,實(shí)現(xiàn)市域縣級(jí)節(jié)點(diǎn)半小時(shí)全 覆蓋,2~3小時(shí)通達(dá)省內(nèi)其他設(shè)區(qū)市和長(zhǎng)三角主要城市。
4 運(yùn)輸服務(wù)便捷經(jīng)濟(jì)。民航國(guó)際(地區(qū))客運(yùn)航線(xiàn)達(dá)到6條,融入國(guó)際海 上客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。以高鐵、民航為主體的城際客運(yùn)更加便捷高效, 新開(kāi)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)20條左右。
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