錨定“機械化換人、自動化減人、智能化少人”目標,對地面生產(chǎn)系統(tǒng)巡檢
隱患進行針對性的分析研究,研發(fā)出《膠帶機智能巡檢機器人+數(shù)字管理監(jiān)測平臺》,通過膠帶機傳送供應能量,代替人工巡檢監(jiān)察膠帶機運行狀態(tài),減少噪音、
煤塵、設(shè)備高溫高速等不良因素以及安全隱患對巡檢人員帶來的風險,保障設(shè)備
安全平穩(wěn)運行。
目前,自主研發(fā)的《電氣開關(guān)柜智能操作機器人+智能審批流程》,在高低壓
停送電重點部位已投入使用,通過高低壓抽屜柜開關(guān)的自動分析與閉合操作,年
減少停送電次數(shù)達2400余次,節(jié)約停送電時間57600分鐘,停送電效率提高80%,
保障了電氣開關(guān)柜的安全穩(wěn)定運行,進一步提升地面生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。
未來,勝利能源公司將把整個地面生產(chǎn)系統(tǒng)打造成多單元交互的智能選煤廠,
地面生產(chǎn)系統(tǒng)全方位全時域巡檢,設(shè)備數(shù)據(jù)分析,迅速發(fā)現(xiàn)問題,智能停送電任
務(wù),檢修任務(wù)實現(xiàn)一鍵式操作,后續(xù)我們將積極探索如何實現(xiàn)智慧運維模式的最
后一環(huán)智慧檢修,根據(jù)不同檢修作業(yè)場景、不同檢修任務(wù)、不同檢修設(shè)備,積極
研發(fā)針對不同模式下的檢修機器人+平臺互聯(lián),推進煤炭行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級與高質(zhì)量發(fā)展。
附件:勝利能源露天礦基于機器人的智慧運維新模式-國能北電勝利能源有限公司
5臺無人駕駛卡車投入運營后,預計每年累計節(jié)省約 591 萬元支出,可額外增加 50 萬噸運輸量,積極推動 5G 技術(shù)在智慧礦山的成果轉(zhuǎn)化
國內(nèi)首個采用 4G+5G 雙網(wǎng)冗余通信的無人駕駛項目,保障“車-路-云”高安全、高穩(wěn)定的數(shù)據(jù)交互;基于人,機,環(huán)全流程作業(yè)梳理出 453 項安全風險點
案例主要解決了運輸環(huán)節(jié)決定運力和產(chǎn)量的瓶頸從根本上杜絕因車輛側(cè)翻,刮碰,失控,跌落等安全事故造成的人身傷害,將整體效率提高 30%
利用 5G 無線傳輸來代替?zhèn)鬏攲>,可有效的避免有線線路斷裂的問題, 5G 的 uRLLC 超高可靠低時延特性可支撐采煤機遠程控制低時延需求
智能化采煤設(shè)備投入使用后達到了減人增效的效果;傳統(tǒng)綜采工作面回采工效為 87t/工;智能化采煤機通過自動記憶割煤實現(xiàn)自動化無人作業(yè)
麻地梁煤礦采煤工作面實現(xiàn)了機械化、自動化、智能化的原煤開采;比傳統(tǒng)的綜放工作面每班減少固定崗位工 15 人;取消了設(shè)備檢修班進而取消了夜班
嘉陽煤礦復雜結(jié)構(gòu)薄煤層智能化開采裝備單個工作面生產(chǎn)能力可達 85Mt/a;適用于采高 1.2m及以下薄煤層開采;采用薄煤層專用微型攝像儀及配套照明裝置
作面煤層原始瓦斯含量為 9.55m3/t,使煤層殘余瓦斯含量被控制在 4m3/t,優(yōu)化了工作面支架與采煤機位置定位,全面推行了設(shè)備預防性檢修管理方式
平寶公司采面人員在 800 m 井下可隨時通過 5G 防爆手機與地面進行連線,現(xiàn)場設(shè)備通過 CPE 模組接入 5G 網(wǎng)絡(luò),擺脫了線纜的束縛
薄煤層智能化系統(tǒng)以電液控和智能集控中心為控制基礎(chǔ),每班可省 5-6 人,達到了平均班進 5 刀,單班月平均推進 75m 的好成績,降低了 0.47 個百分點
清浮煤作業(yè)完成 后采煤機自動進入 20 號支架位置,待支架推溜作業(yè)完成后集控發(fā)出推溜完成信號,采煤機自動進行下一循環(huán)進刀作業(yè),下端頭作業(yè)與上端頭作業(yè)對稱
三元煤業(yè)綜采工作面全景視頻拼接子系統(tǒng),在液壓支架上安裝 100 多路 5G 高清攝像機對工作面進行實時監(jiān)控,主運輸皮帶人工智能 AI 監(jiān)測子系統(tǒng)
基于四維地理地理信息系統(tǒng)采礦協(xié)同設(shè)計和輸配電供電計算功能;應用了礦產(chǎn)資源動態(tài)勘察優(yōu)化技術(shù)和綜放工作面大數(shù)據(jù)分析技術(shù);開發(fā)了本源-全息-模態(tài)分析算法